Från dröm till verklighet
Hej! Jag har knåpat ihop en liten videofilm från tiden då jag renoverade min P1800. Jag har precis lagt ut den på youtube, den är ca. 9min. lång och består både av rörlig film och stillbilder och visar delar av mitt arbete under 3 års tid. Jag har kallat den "Från dröm till verklighet" och min berättelse finns även införd i sista numret av P1800 magasinet. http://www.youtube.com/watch?v=Qa1caM_fy9c Mvh. Ralf Bengtsson

Nummer 1

Första Volvo P1800 svensk igen

Bo Erikssons månader av väntan är över. Nu står hans Volvo P1800 med tillverkningsnummer 1 i garaget i Valbo.

Läs hela artikeln i Allt om Motor

Ny avdelning för P1800 Bloggar
Nu har vi har skapat en avdelning där vi länkar till bloggar om P1800. Att blogga är ett enkelt sätt att fortlöpande dela med sig av sina erfarenheten om restaurering, reparationer eller egentligen vad som helst som har med P1800 att göra.
Gå in under P1800 Bloggar i vänstermenyn och kolla in de två som är först på plan, Bilderna till är ett par exempel på vad ni kan hitta där och förresten, hör av er till mig om ni har en blog som ni vill att vi ska länka till

Porträtt av P1800

Lars Eriksson i Cheddar, England har en kompis som målar bilporträtt efter fotografi förlaga. “Porträttet” till höger som är av Lars' P1800E med Glastonbury Tor i bakgrunden målade han i somras.

Om någon är intresserad går det bra att kontakta Lars

tel. 00 44 7775 602 046 eller på landlina 00 44 1934 741 400.

Ny Redaktör för P1800 Magasinet

Efter det att Fredrick Beste har begärt att få sluta som redaktör kan klubben nu hälsa Ulf Selstam välkommen tillbaka som ny redaktör för vårt Magasin. Det känns mycket tillfredställande att vi får en kontinuitet i utgivningen av klubbtidningen och att vi kunde lösa redaktörsfrågan så snabbt.

Från och med nummer 1/2010 håller Ulf i redaktörskapet.

Varmt välkommen tillbaka Ulf!

Volvo ger upprättelse till P1800's skapare (kopierat från "Allt om Motor")

Visst är det Pelle, det finns ingen anledning längre att hålla inne med det, säger Claes Rydholm, ansvarig för Volvo Heritage (historiska avdelningen).

Historien om P1800 började i mitten av 1950-talet när dåvarande Volvochefen Gunnar Engellau drev på för att utveckla en sportig kupé byggd på den nya bilen Amazon. Efter många turer fick Volvoledningen se ett antal designförslag på hur sportbilen kunde se ut. De kom från italienska Ghia och Frua. Engellau och hans medarbetare fastnade snabbt för ett som sedan visade sig vara ritat av Pelle Pettersson, en då ung student som tillfälligt arbetade på Frua.

Läs hela artikeln i Allt om Motor

Chassie nummer 2
Enligt min efterforskning så är denna bil med chassinummer två, den första serietillverkade Volvo P1800:n som rullade ut från Jensenfabriken i England. I leveransnoteringen från Volvo står det en notering ”Bryssel” i kolumnen för denna bil. Jag har försökt att ta reda på vad det kan betyda. -Kunde bilen ha visats på bilsalongen i Bryssel? Efter efterforskningar i Volvoarkivet har jag fått reda på att denna bil var den första serietillverkade bilen som lämnade Jensen i England. Bilen kom till Sverige i mitten av dec. 1960, den kontrollerades av Helge Castell, som gjorde följande noteringar om bilen den 22/12-60: Ej provkörd I England, Framvagnsinställning ej gjord, Oljekyl saknas, Stötdämpare av Amazon utförande, huvudcylinder är Görling bör vara Schöfer, Alla prydnadslister runt rutar är handgjorda utfallsprover, Fläkt på motor är en omgjord Amazonfläkt, Det var bråttom med att få över bilen till Sverige, den skulle åtgärdas för vidare transport till Bryssel för att ställas ut på bilsalongen, som var i mitten av januari 1961. Troligen transportskadades bilen när den var på väg till Bryssel, för i ett telegram kunde jag läsa att det var väldig bråttom med att skicka 1 gallon röd färg ner till Bryssel. Mer om min renovering kan ni läsa i artikeln på Aftonbladets site! http://www.aftonbladet.se/kampanj/volvo/article6031663.ab Mats Eriksson

Medlem 29
Allan Carlsson har haft P1800 sedan 1969. Den första var från 1961 med chassienummer 7. Några år senare bytte han till en 1800E 1970 som han fortfarande har kvar. I det svartvita fotot till vänster poserar Allan vid bilen någon gång på 80-talet och fotot till höger togs häromdagen.

Pelle Petterson intervjuas med P1800E på Starbåts-VM

Nyss fyllda 77 år är Pelle Petterson ”still going strong” och seglar VM i Starbåt mot hela världseliten inom segling.

Plösligt under VM-veckan i Varberg dök en 50-årig svensk designklassiker upp i hamnen, en guldmetallic Volvo 1800E, parkerad utanför klubbhuset till seglarnas och publikens förtjusning. Speciellt glada var journalister och TV-team som definitivt gillade att intervjua och fotografera en glad Pelle Petterson med bilen som bakgrund. Fler foton

Anders Johansson

Intervjuen med Roger Moore
Intervjun med Roger Moore som SVT gjorde under hans besök tidigare i år sändes i Anne Lundbergs pratprogram lördagen den 25 Juli. Här är en länk till programmet i SVT play. http://svtplay.se/t/112116/sommarkvall_med_anne_lundberg Kulturnyheterna gjorde också en intervju under samma besök http://svtplay.se/v/1548761/kulturnyheterna/kulturnyheterna_moter_roger_moore

De mystiska S-koderna

Fredrick Beste planerar en artikel i klubbtidningen om de mystiska S-koderna på Volvobilar. Inte mycket data finns om dessa och när vi frågat Volvo om dokumentation säger de att inget finns kvar.,

Den bästa källan är Christian Strömblads sammanställning: http://home.swipnet.se/~w-104139/142/s-koder.htm men mer information behövs så skicka gärna ett mail till Fredrick om ni kan bidraga med något.

En fråga: Var kunde man läsa av S-koderna innan 1967 års modeller? Efter ’67 sitter ju S-koden på typskylten.

Dragkroksdokument

Mark Bergfors har skickat över ett dokument om dragkrokar som såldes till bl a P1800. Det innehåller en generell monteringsanvisning som inte specifikt beskriver P1800 modellen, men principen är densamma. Även dragviktstabell och instuktioner inför besiktning finns med.

Det ligger nu i pdf format under "Dokumentation / Handböcker m.m i vänstermenyn. Direktlänk här

Svenska Volvo P1800-klubbens Bildgalleri & Chassieregister

I arbetet med att utveckla klubbens Historiska Arkiv så har inom den Svenska Volvo P1800-klubbens bildgalleri gjort en ansats i att spåra och dokumentera varje Volvo 1800 (P/S/E/ES) som finns - i hela världen! Resultatet av detta publicerar vi löpande i bildgalleriet http://www.volvo1800pictures.com och i chassiregistret http://volvochassis.se/chassis.php

Fram till dags dato så har vi lyckats spåra 2,700 bilar, men som Ni säkert vet så tillverkades hela ca 47,000 fordon mellan 1961 och 1973! En klar majoritet levererades till den amerikanska marknaden.

Vi skulle uppskatta Er hjälp med att komplettera denna unika lista genom att sända oss digitala foton av Er Volvo 1800 tillsammans med bilens chassinummer till webmaster@volvo1800pictures.com eller foto i pappersform till Karl Eric Målberg på följande postadress:1 Oakway, Tile Hill. Coventry, West Midlands, CV4 9UH, England

Tack på förhand och bästa hälsningar,
Bo Torvestig
Ordförande i Svenska Volvo P1800-klubben

Ny sida "Tjänster och Produkter"

På denna nya sida under teknik i vänstermenyn finner du information om företag som ger klubbens medlemmar bra erbjudanden i form av tjänster, produkter och andra förmåner som Du som medlem i vår klubb kan ha nytta av t.ex. vid renovering eller underhåll av din P1800.”

Har du förslag på företag som du har haft nytta av under din renovering eller som du anlitar vid underhåll av din bil. Låt oss också få veta vilka det är! För införande av information på denna sida. Skicka ett mail till mig! Kenneth Collander

Miljömedvetenhet inom Volvo P1800 klubben

Oförorenat vatten är en förutsättning för de allra flesta djur och växter, och kostnaden för att rena vatten från föroreningar är långt större för samhället än de små åtgärder som du som entusiast kan vidta för att undvika att vatten tar skada av din hobby. Genom att allt vatten rör sig nedströms så hamnar i stort sett alla föroreningar till slut i havet.

Genom att vara noga med att släppa ut så lite föroreningar som möjligt till vattnet kan vi som entusiaster trygga tillgången på fisk och dricksvatten för lång tid framöver. Läs mer på vår nya miljösida i vänstermenyn

If försäkring
Svenska Volvo P1800-klubben har inlett ett samarbete med If Skadeförsäkringar. Detta innebär att du som medlem i Svenska Volvo P1800-klubben kan ansöka om en förmånlig samlarfordonsförsäkring hos If till en rabatterad årspremie. Samlarfordonsförsäkringen är en försäkring för dig som har speciellt motorintresse. Du uppskattar bilar med äldre teknik, större särprägel och personlig karaktär. För att If skall kunna erbjuda en rimlig premie, ställs följande krav.......läs mer under Försäkringar/If försäkring i vänstermenyn
	...If Samlarfordonsförsäkring

P1800-Klubben behöver dig!

För att ge våra medlemmar ett stort utbyte av sin medlemsavgift och utveckla klubben är det viktigt att styrelsen är kompetent och gör ett engagerat jobb.

Styrelsearbetet är helt ideellt och belöningen är nöjda medlemmar.Vi är ett positivt gäng i styrelsen, men vi behöver bli flera glada personer att fördela arbetsuppgifterna mellan. En sak till: det är bara män i styrelsen i dag och därför ser vi gärna att även våra kvinnliga medlemmar vill delta i arbetet!

Här följer en förteckning över några av uppgifterna:

-Klubbtidning

-Ekonomi

-Träffar

-Klubbshop

-Försäkringar

-PR, annonsförsäljning

-Historiskt arkiv

-Hemsidan

-Reservdelar

Är det något eller några av de arbetsuppgifterna jag specificerat ovan som skulle intressera dig?

I så fall hör av er till mig för mer information om arbetsuppgifterna och berätta om era möjligheter att göra en insats!

Ordförande Bo Torvestig Tel. 0171-92040 presidentp1800club@volvop1800club.se